Les restes d'un mystérieux navire ont été découverts dans le sud-ouest de Terre-Neuve
Les habitants et les historiens se réjouissent de cet indice.
La coque d'un ancien navire a été découverte à la pointe sud-ouest de Terre-Neuve. Les habitants des environs sont stupéfaits par la vue du gigantesque navire renversé et spéculent déjà sur l'histoire de son épave et sur les éventuelles âmes perdues à son bord.
Gordon Blackmore, un habitant de la région âgé de 21 ans, a été le premier à apercevoir accidentellement une longue ombre inhabituelle sous l'eau lors d'une chasse aux oiseaux de mer tôt le matin du 20 janvier. Il l'a immédiatement signalé à sa mère, Wanda, qui a décidé d'aller voir elle-même ce qui se passait après la marée basse. Dans les jours qui ont suivi, l'épave a attiré l'attention de résidents curieux qui sont venus examiner les planches incurvées et les trépieds en bois qui avaient servi de clous dans le passé.
Que savons-nous du navire ?
L'expert local Neil Burgess, président de la Shipwreck Preservation Society of Newfoundland and Labrador, a suggéré que le navire avait été construit dans les années 1800. C'est ce que suggère sa construction : des trépieds et des chevilles en cuivre pour maintenir les planches ensemble. Burgess a également noté la taille inhabituelle du navire, suggérant qu'il était peut-être plus grand qu'une goélette et que sa coque n'avait probablement pas été fabriquée en Amérique du Nord.
Burgess lui-même ne s'est pas encore rendu sur le site de la découverte. Il a souligné que de nombreuses épaves sont découvertes de temps à autre autour de Terre-Neuve. Selon lui, ces événements sont magnifiques et significatifs.
Wanda Blackmore se bat pour préserver cette découverte, en envoyant des demandes à diverses institutions, dont les archives d'histoire maritime de l'université Memorial et le cabinet du Premier ministre, pour qu'elles envoient des experts afin de protéger le navire. Elle espère que les recherches permettront de déterminer l'histoire du navire et peut-être même d'en présenter une partie dans le cadre d'une exposition muséale au phare de Cape Ray, qui est un site historique reconnu par le gouvernement fédéral. Le cap Ray faisait autrefois partie d'une route maritime très fréquentée, et l'épave aurait pu venir de n'importe où.
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