Ford va rééquiper son usine de l'Ontario pour produire des véhicules électriques.
En 2024, l'usine Ford en Ontario commencera à produire des batteries pour les voitures électriques.
Mardi, Ford Motor Company a annoncé qu'elle commencerait à rééquiper son usine d'assemblage de SUV d'Oakville, en Ontario, l'année prochaine pour produire des véhicules électriques. L'entreprise avait fait cette promesse au syndicat canadien Unifor lors des négociations contractuelles en 2020.
Ford prévoit de commencer à moderniser l'usine d'Oakville au cours du deuxième trimestre 2024. La plupart des ouvriers de production de l'usine cesseront temporairement de travailler jusqu'au lancement de la nouvelle ligne d'assemblage pour les véhicules électriques à la fin de l'année 2024.
Le complexe industriel a récemment fêté ses 70 ans, ce qui lui donne l'âge des grands-parents de certains de ses employés. Le bâtiment est en bon état, mais il est moralement dépassé. Un montant de 1,8 milliard de dollars canadiens sera alloué à la rénovation du complexe et une usine d'assemblage de batteries y sera ajoutée.
Actuellement, les syndicats canadiens et américains s'inquiètent de savoir si les employés conserveront leur emploi lorsqu'ils passeront de la production de voitures traditionnelles à celle de voitures électriques. Ford répond par l'affirmative.
Les industriels eux-mêmes s'inquiètent de savoir s'ils peuvent produire des batteries électriques dans les quantités nécessaires et en respectant toutes les exigences en matière de qualité et d'environnement. Si la qualité des produits répond aux critères américains, les usines peuvent recevoir le remboursement d'une partie des coûts de production et d'autres avantages. Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que l'entreprise prévoyait de produire 2 millions de véhicules électriques dans le monde d'ici à 2026.
Il convient de noter que, contrairement à la croyance populaire, les piles électriques peuvent être recyclées et même réutilisées. Certaines méthodes de recyclage permettent de récupérer jusqu'à 95 % des matériaux. Cependant, toutes les méthodes de recyclage sont actuellement peu populaires et ne sont pas établies à l'échelle industrielle, ce qui les rend plus coûteuses. Les experts estiment qu'à mesure que les véhicules électriques gagneront en popularité, le recyclage de leurs composants deviendra plus accessible et moins cher.
La production de véhicules électriques aidera le Canada à améliorer sa position dans l'économie à faibles émissions de carbone, en particulier si le pays peut mettre en place l'exploitation d'un élément important des batteries électriques, le graphite.
