Le Canada va construire un hybride entre un train et un avion
Il pourra atteindre des vitesses allant jusqu'à 1 000 km/h.
La société canadienne TransPod a dévoilé les plans d'un train entièrement électrique capable de rouler à 1 000 km/h. Il devrait coûter 44 % de moins qu'un billet d'avion.
Baptisé projet FluxJet, hybride de train et d'avion, le train se déplacera à très grande vitesse dans un tube protégé grâce à une technologie innovante de "veillance flux". Les principes de fonctionnement sont similaires à ceux du célèbre "hyperloop" d'Ilon Musk : les capsules du train sont entraînées par lévitation magnétique, tandis que des tubes à vide leur permettent de se déplacer à des vitesses énormes.
L'idée est que le train circule exclusivement sur un réseau, baptisé "ligne TransPod", avec des stations dans les grandes villes et les lieux clés.
La première phase proposée du projet d'infrastructure de $18 milliards CAD permettrait de relier Calgary et Edmonton, qui sont distantes d'environ 300 kilomètres, soit trois heures de route.
Le FluxJet est trois fois plus rapide qu'un train à grande vitesse, ce qui signifie qu'il réduira le temps de trajet jusqu'à 45 minutes. Il est précisé que l'hybride se déplacera plus vite qu'un avion.
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